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伺服阀是电液伺服系统的核心元件。伺服系统的很多故障是由于伺服阀失效引起的，其中有70%~80%的伺服阀失效是由油液污染导致的[1]。伺服阀是一种精密的电液元件，其前置级液压放大器典型工作间隙在0.02mm左右，易受油液污染而失效；由于过滤精度较高（航天产品一般为10um），对污染度也十分敏感，一般在前置级前端设置油滤。航天领域电液伺服系统多采用闭式设计，本文通过amesim仿真分析和试验研究，提出可以将其泄压时间作为伺服阀油滤纳垢程度的一种新的表征方式，监控洁净程度，在其堵塞前替换，确保任务执行的可靠性。

1泄压过程的机理分析

某航天电液伺服系统工作原理如图1所示，采用闭式设计，包括：一台系统控制器、一台电动液压能源和两台伺服作动器。